Сегодня в выпуске:

Произошло обновление сайта www.stalct.com В разделе справочная информация появился "Реестр таможенных агентов РБ" и "Реестр СВХ и таможенных складов РБ"

  НОВОСТИ

  ДЕЛО О СЕМЕНАХ

   Сотрудники Гродненской региональной таможни задержали автофургон, на котором перевозились из Германии в Россию около 20 тонн семян газонной травы общей стоимостью почти 160 миллионов рублей.

   Согласно информации пресс-службы Государственного таможенного комитета Беларуси, в ходе проведения проверки задержанного товара было установлено, что российская фирма-получатель зарегистрирована на подставное лицо, товаросопроводительные документы и контракт составлены на основании ложных сведений. По данному факту составлен протокол об административном таможенном правонарушении. Материалы дела направлены в суд.

   КОНТРАКТ НЕДЕЙСТВИТЕЛЕН

   Сотрудниками Ошмянской таможни были выявлены факты незаконного перемещения товаров через пункт пропуска "Каменный Лог".

    Как сообщает пресс-служба Государственного таможенного комитета Беларуси, 59 наименований пластмассовой посуды общей стоимостью 32 миллионов рублей правонарушители пытались переместить из США в Россию. В ходе проведения проверки выяснилось, что контракт недействителен - фирма-получатель зарегистрирована на подставное лицо. Этой же причиной явилось задержание 141 водонагревателя общей стоимостью 47 миллионов рублей.

   Поводом для задержания партии автозапчастей для таких известных марок автомобилей, как "Ауди" и "Фольксваген", на сумму 67 миллионов рублей послужили документы, на которых стояли поддельные оттиски личной номерной печати сотрудника российской таможенной службы. В этом случае товар следовал из Москвы в Калининград.

   Недавно суд Ошмянского района по всем вышеперечисленным фактам принял решение о конфискации товаров и обращении их в доход государства.

   СИГАРЕТЫ ЗАДЕРЖАНЫ

   Белорусские пограничники в течение одного дня пресекли две попытки незаконного вывоза в Польшу более 800 пачек сигарет.

   Как сообщает пресс-центр Госкомитета погранвойск, оба случая зафиксированы в пункте пропуска "Брузги" Гродненского отряда. Граждане нашей страны пытались тайно перевезти через границу более 800 пачек сигарет "Норт Стар". Сигареты и автомобили "Ауди", на которых ехали нарушители, оценены в сумму более 5 миллионов рублей и переданы на таможню.

   МИНСК, БРЕСТ, ДАЛЕЕ - ВЕЗДЕ

  В Беларуси открывается второй Логистический центр

   Как сообщает БАМАП со ссылкой на Министерство транспорта и коммуникаций РБ, с 1 августа в Бресте начнет свою работу Логистический центр по обеспечению лицензирования транспортной деятельности и организации международных автомобильных перевозок.

   Деятельность Логистического центра направлена на оказание услуг белорусским автотранспортным перевозчикам по выдаче лицензий на транспортную деятельность, книжек МДП и иностранных разрешений на выполнение международных автомобильных перевозок.

   Оснащенность центра локальной компьютерной сетью позволит оперативно обработать информацию о перевозчике и оформить все необходимые документы. Брестский Логистический центр станет вторым по счету центром по обеспечению лицензирования транспортной деятельности и организации международных автомобильных перевозок.

   Напомним, что первый Логистический центр был открыт в промышленном узле Колядичи 28 февраля 2003 года. Министерство транспорта и коммуникаций РБ планирует до конца текущего года открыть аналогичные структуры во всех областных городах Беларуси.

"АБw"

  НОВОСТИ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА: 

   КТО ТУТ ВРЕМЕННЫЕ? ПЛАТИ!

   Временно ввозимые в РБ грузовики и автобусы будут облагаться пошлиной?

   СТАТЬЯ В НОМЕР:    

Подарите метр границы...

На таможенном складе в Могилеве хранятся конфискованные товары на сумму более 500 миллионов рублей. Еще на миллиард - изъято, находится "на рассмотрении". После решения суда конфискованный товар будет переоценен экспертами и передан в торговую сеть.
   Владимир Кузин, начальник отдела по борьбе с контрабандой и административно-таможенными нарушениями Могилевской таможни, организовал нам экскурсию по таможенному складу. Чего там только нет!
   Партия хозяйственного мыла ввозилась из России без соответствующих документов. Ядохимикаты на сумму более 10 тысяч долларов перевозились в "бусике" с двойной стенкой между кабиной и кузовом.
   Партии колес, мебели, велосипеды, телевизоры "Филипс", водка, сигареты и даже промышленные установки для охлаждения молока - все это ввозилось на территорию нашей страны с нарушениями.
   Когда-то "Звенчатка" была пунктом Кричевской таможни, сейчас - пункт пропуска. Сотрудники таможни больше не дежурят здесь круглосуточно, но это не значит, что их работа стала менее эффективной. Периодически на "Звенчатку" выезжает группа для таможенного контроля. Совместно с Рославльским погранотрядом выявляют факты вывоза цветных металлов из нашей страны, ввоза сигарет и спиртных напитков без акцизных марок.
   Во время проведения совместных операций представители белорусских и российских служб обычно стараются задержать нарушителей таможенного законодательства на "нулевом километре". Нарушитель стал ушлым - "тормозни" его с той же водкой на территории Российской Федерации, сразу найдет "отмазку": "Я нахожусь в России, ничего в Беларусь не ввез, значит, ничего не нарушил". Скольким таким "умникам" удалось избежать административной ответственности! Нулевой же километр - своего рода нейтральная полоса, здесь не отвертишься.
   Иногда российские пограничники задерживают нарушителей уже на своей территории и передают белорусским коллегам. Так, в марте была задержана жительница Рогачева, незаконно ввозившая на территорию соседнего государства 1,5 тонны лома цветных металлов.
   Движение на "Звенчатке" оживленное. За пять минут к пункту пропуска подъехали несколько грузовых фур - из Казахстана, Словении, Беларуси и России. Правда, ни одного нарушителя среди водителей не оказалось.
   - Сложнее всего с некоторыми иностранцами: не понимают или делают вид, что не понимают русского языка, - рассказал начальник отдела таможенного оформления и контроля N 4 Могилевской таможни советник таможенной службы 3-го ранга Сергей Кустрей. - Правда, большинство "дальнобойщиков" все же неплохо объясняются по-русски.
   Мы постояли в вагончике, принадлежащем РУП "Белдорцентр", понаблюдали, как работают компьютерные весы. По металлической пластине, вмонтированной в дорожное полотно, медленно катилась фура предпринимателя Рыженкова из Черикова, а на мониторе компьютера высвечивались цифры - нагрузка на каждую ось "Скании". Норма. Впрочем, если бы параметры превышали норму для данного класса автомобилей, тоже ничего страшного: доплати и езжай дальше. Злоупотребления на весах исключены - сведения о каждой взвешенной машине остаются в компьютерной базе данных.
   На первый взгляд, все на "Звенчатке" гладко. Но это не совсем так - время от времени и белорусы, и россияне подбрасывают друг другу сюрпризы.
   С иностранных граждан, в том числе с жителей России, взимается транзитный сбор. До марта транзитом считался проезд через нашу страну в третьи страны, с марта - проезд между двумя пунктами границы. Так что некоторым иностранцам этот сбор приходится платить дважды. Другие не платят совсем - пункт следования называет сам водитель, и его слова не всегда можно проверить. Скажет, что едет в Кричев, - платить не нужно.
   Начальник отделения "Звенчатка" РУП "Интеравтотранс" Николай Сухорыбо считает, что водители должны платить не за транзит, а за въезд. Даже если этот сбор снизить по сравнению с нынешним транзитным, государство от этого только выиграет.
   Белорусских водителей пугает обязательное гражданское страхование, которое будет введено в России с 1 сентября. Смущает не столько введение страховых полисов - подобное страхование существует в нашей стране с 1999 года, - сколько расценки, которые будут выше белорусских чуть ли не в 10 раз.
   Около пункта обмена валют на "Звенчатке" - ни одного человека, зато валюты сколько угодно. В придорожном мотеле хватает свободных мест.
   Но не только на "Звенчатке" работают белорусские таможенники. В зону деятельности Могилевской таможни входит вся территория Могилевской области, а это значит, что сотрудникам приходится нести службу на границе протяженностью более 430 километров. А нарушители еще не перевелись: за первое полугодие могилевскими таможенниками было выявлено 234 административных таможенных правонарушения, по которым изъято товаров на сумму более 2 миллиардов 715 миллионов белорусских рублей.

Ирина МЕНДЕЛЕВА, "СБ".

   ВОПРОС - ОТВЕТ:

  Без ответа следующие вопросы:

1.   Вопрос есть. думаю вы сможете ответить, или сообщить где есть информация, и т.д. индивидуальный предприниматель закупил в польше автозапчасти для продажи (спойлера, оптика, аксесуары) на сумму около 1000 у.е. как решаеться вопрос растаможки. извините если наивный вопрос, просто ближайшее время придеться сталкнуться хочеться быть готовым.  Олег  sky300@yandex.ru

2.  Здравствуйте.      Недавно слышал, что товары происходящие из третьих стран, ввозимые на территорию РБ из РФ индивидуальными предпринимателями, не нуждаются в таможенном оформлении. Разъясните пожалуйста так ли это, и в случае положительного результата, есть ли какие-либо ограничения на данный вид операций, а также каким образом исчисляется НДС?         Заранее благодарю,   Александр. void2000@tut.by

3. Здравствуйте! Мой вопрос касается административной ответственности за таможенное правонарушение.
Дело в том, что я, являясь экономистом на предприятии, по решению суда была подвергнута административному взысканию в виде штрафа за недостоверное декларирование товаров, перемещаемых через таможенную границу РБ (ст. 193-9 ч.1 КоАП РБ). Однако в мои должностные обязанности в момент совершения правонарушения не входило декларирование груза, также на предприятии отсутствовал приказ о вменении в мои обязанности дополнительно декларирование товаров и дальнейшая подача документов на таможню (ст. 236 Таможенного кодекса РБ). Декларирование совершалось мною под угрозой увольнения  с работы.Верно ли в моем случае было вынесено решение судьи? Если нет, то каковы должны быть мои дальнейшие действия?

4. Здравствуйте, у меня такой вопрос: к нам пришли проверяющие. В ходе проверки у нас возник спор. Мы поставляем в РФ сельхозтехнику на  условиях ФСА Минск, накладные выписываем скажем 10 числа, покупатель забирает технику 16, в накладной расписывается, ставит дату, фактическую, когда забрал, т.е.16го, статистику делаю как и положено в течении 5 дней с момента отгрузки. Проверяющие настаивают на том, что  отгрузка должна происходить в день выписки накладной, и 5 дней для  подачи стат декларации отсчитываются именно с этого времени. На что я могу сослаться в данном случае? (на какие нормативные документы)  Андрюха, plandrey@tut.by

5. В очередной раз хочу задать вопрос касающийся таможенного оформления.
То ли в связи с вступлением в силу Правил определения страны происхождения, то ли еще с чем-то, но любима Гродненская региональная активно взялась за сертификаты СТ-1, а именно: если раньше в случае ошибок в СТ-1 принимались ГТД с базовой ставкой пошлины, которая в последствии возвращалась (пошлина), то сегодня все вдруг решили, что если нет СТ-1 либо он не верно заполнен, то страна происхождения товара...не определена! И это не взирая на десяток товаросопроводительных документов (различные сертификаты и ГТД страны экспорта), в которых черным по белому написано, что страна происхождения, предположим, Кыргызстан. Внятно никто ничего объяснить не может. И в Правилах и в Законе о тарифе конкретно все-таки не указано как быть в данной ситуации. Но получается полный абсурд. Если, предположим груз происхождения СНГ, идет из СНГ, по территории СНГ и приходит в Беларусь по договору с офшорной компанией, то мало того, что нет преференций, так еще надо заплатить двойные платежи, за то, что страна происхождения якобы не установлена.

Убедительно просим ответить на вопрос на сколько правомерны действия таможни и как нам поступать в случае наличия у нас самих сомнений в правильном оформлении сертификатов СТ-1 на вновь поступающие грузы.    "Dima Ars"  dima_ars@mail.ru

Если Вы знаете ответ на какой-либо вопрос, присылайте его по нижеприведенным адресам электронной почты.

Ответы, вопросы и предложения высылайте по адресу: stct@tut.by либо stct@narod.ru

---

"Стальконтракт" - Моё таможенное агентство 

 

   Приходите: г. Минск, ул. Платонова, 38 / П. Бровки, 15 , внутренний тел.  582, 342

   Звоните: тел./факс: (+375 17) 284-03-53, 284-03-63

   Пишите:                 taa@tut.by,    stct@narod.ru ,  stct@tut.by

   Мы в Интернете:  http://www.stalct.com

---

Любой каприз за Ваши деньги...

---

Любое письмо может быть опубликовано или иначе использовано в рассылке или на сайте, если иное не оговорено автором письма.

Если вы обнаружили в этом номере рассылки опечатку, учтите, что она помещена сюда намеренно. Среди читателей всегда встречаются люди, выискивающие чужие ошибки, а данная рассылка старается удовлетворить всем вкусам. Здесь каждый найдет то, что ищет..  Оставайтесь с нами!

---

г  2000- 2003 г. Подготовлено по материалам Байнета и Рунета. Design г  Al`truist