Задай вопрос по ВЭД и таможне в Беларуси и получи ответ


Выпуск  146
от 20. 08. 2004 г.

Подписчиков пока:

Content.Mail.ru -   872

Rasmas.com -        98

Content.Mail.Ru

Рассылка на RASMAS.COM (число подписчиков/число выпусков)


   Задать вопрос по ВЭД и таможенному оформлению 

   Архив рассылки Таможенный чат
    Посетить наш сайт  Форум
   Оставить сообщение (совет)  в гостевую книгу
   Подпишите на рассылку своих друзей! 
CONTENT.MAIL.RU
  
Внимание: Перед тем, как задать свой вопрос в рассылке, необходимо ознакомиться с материалами сайта  http://www.stalct.com/FAQ/FAQ-q.htm

В тестовом режиме работает чат и форум. Общайтесь, задавайте вопросы, помогайте с ответами...

Из-за большой загруженности рассылка будет выходить 2-3 раза в месяц. Следите за обновлениями на сайте..

Указывайте, пожалуйста, обратные работоспособные почтовые адреса, иначе не обессудьте... :-)


Сегодня в выпуске:

Произошло обновление сайта www.stalct.com

  НОВОСТИ      

   Президент требует ликвидировать бартер с 1 октября

   17 августа на совещании по проектам прогноза социально-экономического развития, бюджета и основных направлений денежно-кредитной политики Беларуси на 2005 год Александр Лукашенко потребовал от правительства прекратить с 1 октября использование в экономике страны неденежных форм расчетов.

   ТАМОЖНЯ БУДЕТ САМОСТОЯТЕЛЬНО ОПРЕДЕЛЯТЬ СТОИМОСТЬ ТОВАРОВ, НЕ ОТМЕЧЕННУЮ ДЕКЛАРАНТОМ

   Таможенные органы Белоруссии будут самостоятельно определять таможенную стоимость товаров, которая не отмечена декларантом в установленном порядке, в том числе при незаконном перемещении товара через границу Белоруссии. Об этом сообщается в пресс-релизе Государственного таможенного комитета республики.
   Данное право закреплено законом "О внесении дополнений и изменений в закон "О таможенном тарифе", подписанным главой государства 3 августа текущего года. Документ, являющийся нормативным правовым актом прямого действия, включает в себя нормы, устанавливающие порядок таможенной оценки, говорится в пресс-релизе.
   В документе поясняется, что закон возлагает на таможню обязанность обосновывать и разъяснять причины, по которым заявленная импортером таможенная стоимость товаров не может быть принята таможенным органом. Закон также закрепил нормы, касающиеся корректировки таможенной стоимости и условного выпуска товаров с применением ценовой информации таможни. Ранее эти нормы содержались в постановлениях ГТК.
   Как отмечено в пресс-релизе, внесенные в закон изменения и дополнения разработаны в соответствии с положениями и требованиями Всемирной торговой организации (ВТО). "Статьи, определяющие принципы применения методов таможенной оценки расширены и максимально конкретизированы, что позволит избежать их неверного толкования", уточняется в сообщении.
   Таким образом, резюмировали специалисты ГТК, "нормативное закрепление основополагающих принципов таможенной оценки товаров на уровне закона обеспечивает полное соблюдение требований ВТО в вопросах определения таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию Белоруссии".

Интерфакс

СТАРЫЕ СТАВКИ ДЛЯ НОВЫХ ЧЛЕНОВ
   Правительство Беларуси приняло решение о переходе на единый таможенный режим со странами Евросоюза, в том числе и недавно вступившими, в отношении импорта текстильной продукции.
   Постановление, согласно которому ставки ввозных пошлин на текстиль для новых членов ЕС унифицированы с действующим для еврозоны уровнем, принято в связи с требованием Еврокомиссии перейти на единый таможенный режим. Только после этого Европа выразила готовность рассмотреть возможность увеличения квот на поставку белорусского текстиля в страны ЕС в нынешнем году.
   Согласно документу, с даты его принятия для всех стран ЕС будут действовать единые ставки ввозных таможенных пошлин: от 4% до 12% таможенной стоимости товара в зависимости от группы текстильной продукции.
   До настоящего времени действовали разные условия ввоза текстильной продукции из стран ЕС. В частности, для новых членов ставки были выше - от 15% до 20%, но не менее 2-3 евро за 1 кг.
   Как сообщили в МИДе, планируется, что переговоры между ЕС и Беларусью об увеличении квот на 2004г. будут возобновлены осенью текущего года. Кроме того, Беларусь выступает с инициативой об отмене квотирования поставок отечественного текстиля в страны ЕС со следующего года.
"БГ"

Под расследование попало мясо птицы

МИД РБ начал антидемпинговое расследование в отношении импорта мяса птицы.

   Минсельхозпрод в своем заявлении МИДу привел данные, свидетельствующие о наличии угрозы причинения существенного ущерба отрасли, сообщает пресс-служба МИД. Несмотря на введение временных ставок таможенных пошлин в размере 70% на ввозимые на территорию РБ отдельные виды мяса птицы, общий объем импорта товара продолжает увеличиваться. Объем импорта мяса птицы за 2003г. увеличился на 42,7% в сравнении с импортом за 2001г., в т.ч. из стран ЕС (с учетом присоединившихся стран) - на 68,2%.
При росте потребления мяса птицы на внутреннем рынке на 9,3% объем производства в отрасли белорусской экономики вырос только на 2,2% при сокращении численности персонала по сравнению с 2001г. на 3,8 тыс. чел. Рост объемов импорта стал возможен в связи с низкими ценами на импортируемый товар. Темп роста цен отечественных производителей по сравнению с 2001г. составил 131,6%, цена на импортный товар за указанный период упала по сравнению с 2001г. (темп роста - 99,5%). Вследствие дешевого импорта аналогичный товар отечественного производства становится неконкурентоспособным.
"НЭГ"

   Нулевая ставка налога на добавленную стоимость на импортируемые в Беларусь российские энергоносители начнет действовать после того, как будет принято межправительственное соглашение о переходе во взаимной торговле на уплату НДС по принципу "страны назначения товара".
   Президентом России 18 августа подписан Федеральный закон "О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации и некоторые другие акты законодательства Российской Федерации". В соответствии с этим документом, устанавливается нулевая ставка НДС при экспорте нефти и природного газа на территорию государств - участников СНГ вместо действующей 18-процентной.
   В то же время, пояснили в Министерстве финансов Беларуси, пока принятый в Российской Федерации закон коснулся только других стран Содружества. Россия и раньше торговала со странами СНГ по принципу "страны назначения". Исключения там составляли только энергоносители, в отношении которых действовал принцип "страны происхождения". Для Беларуси же этот принцип применялся в торговле по всем позициям.
   Сейчас Россия в полном объеме переходит на принцип "страны назначения", что предусматривает возмещение экспортерам налога на добавленную стоимость, уплаченного на территории России. Российская сторона комментирует этот факт как существенный шаг на пути интеграции и к созданию Единого экономического пространства.
   Но для Беларуси, пока, как видим, есть оговорки, отметили в Минфине. Взимание НДС при поставках нефти и газа из России будет отменено сразу же, но только после подписания межправительственного соглашения о косвенных налогах.
   В Министерстве финансов напомнили, что принципиальное согласие сторон по принятию этого документа достигнуто еще в июне на заседании союзного Совета Министров. В настоящее время подготовлен проект этого соглашения, идут переговоры между финансовыми органами двух стран. В каждом государстве ведется необходимая подготовка для принятия соглашения. Уточняется порядок изъятия НДС, механизм взимания налога на экспорт услуг. По оценке специалистов Минфина, "в ближайшие 1-2 месяца ситуация должна проясниться".
   Переход России на нулевую ставку НДС при экспорте нефти и газа не отразится на себестоимости белорусской продукции, считают отечественные производители. Как пояснили в концерне "Белнефтехим", решение о переходе во взаимной торговле Беларуси и России на принцип "страны назначения" при уплате НДС благоприятно скажется на поступлениях в белорусский бюджет. Если ранее данные платежи за импортируемые в Беларусь ресурсы уплачивались в российский бюджет, то теперь они будут поступать в белорусский. В то же время, считают специалисты "Белнефтехима", на затраты белорусских производителей нефтепродуктов это не повлияет.

По сообщению БЕЛТА

С 1 сентября вступает в силу порядок округления отпускных цен

   В Беларуси с 1 сентября 2004 года вступает в силу порядок округления отпускных цен. Об этом говорится в постановлении Минэкономики № 191 от 6 августа 2004 года. Как пояснили ИА «ЭКОПРЕСС» в Минэкономики, в связи с принятием постановления Нацбанка об изъятии из обращения белорусских денежных купюр достоинством 5 рублей образца 2000 года внесены изменения в порядок округления розничных цен и тарифов. В частности, розничные цены и тарифы округляются до 10 рублей. Значения в сумме до 5 рублей включительно отбрасываются, а свыше 5 рублей округляются до 10. Согласно документу, порядок определяется субъектами хозяйствования самостоятельно и применяется на все товары, реализуемые в розничной торговой сети, и оказываемые услуги. Суммы отклонений, полученные в результате приведения розничных цен и тарифов в соответствие с установленным порядком округления, относятся субъектами хозяйствования на финансовые результаты.
tut.by

  НОВОСТИ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА:      

   Постановление Государственного таможенного комитета РБ от 27.07.2004 № 61 (рег. № 8/11340 от 09.08.2004)

   Постановлением Государственного таможенного комитета РБ от 27.07.2004 № 61 (рег. № 8/11340 от 09.08.2004) внесены изменение и дополнение в Инструкцию о порядке представления таможенным органам специальных разрешений (лицензий) и контроля за соблюдением юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями порядка квотирования и лицензирования экспорта и импорта товаров, утвержденную постановлением названного органа от 28.03.2003 № 25.
   Таможенное оформление текстильных изделий, поставляемых на экспорт в страны Европейского союза и Турцию, производится при условии представления в ПТО держателем специальной лицензии образца Европейского союза для торговли текстильными изделиями, копии такой лицензии, подписанной уполномоченным должностным лицом Министерства торговли и заверенной печатью названного министерства, которая остается в делах соответствующей таможни. Постановка на контроль в таможенных органах специальных разрешений (лицензий) образца Европейского союза для торговли текстильными изделиями не требуется. Постановление вступило в силу с 9 августа 2004 года.

   Постановление Совета Министров РБ от 03.08.2004 № 936

   Постановлением Совета Министров РБ от 03.08.2004 № 936 внесено изменение в постановление названного органа от 31.12.2002 № 1846 «Об установлении временных ставок таможенных пошлин на ввозимые на таможенную территорию Республики Беларусь товары». В частности, уточняется, что действие постановления распространяется только на продукцию, происходящую из стран Европейского союза. Постановление вступает в силу с момента его официального опубликования.

"НЭГ"


  СТАТЬЯ В НОМЕР:  

   Комментарий к Постановлению Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 8 июля 2004 г. N 56 "Об утверждении инструкции об особенностях таможенного оформления товаров, перемещаемых автомобильным транспортом"

   Утвержденная Инструкция распространяется на товары, перемещаемые автомобильным транспортом через таможенную границу Республики Беларусь при выдаче разрешений на перевозку товаров и транспортных средств под таможенным контролем, в том числе транзитом по территории Республики Беларусь, в запломбированных дорожных транспортных средствах, запломбированных составах транспортных средств или запломбированных контейнерах.
   Инструкцией урегулированы некоторые вопросы проверки должностными лицами таможен представленных перевозчиком документов, определены основания и порядок проведения таможенного досмотра товаров.
   Инструкцией определен четкий перечень сведений, которые должен проверить таможенный орган в представляемых документах при перевозке товаров по процедуре МДП. В частности, к таким сведениям относятся:
   - номер государственной регистрации транспортного средства, включая проверку соответствия сведениям, содержащимся в техническом паспорте на транспортное средство и на самом транспортном средстве;
   - наименование и местонахождение перевозчика товаров;
   - наименование и местонахождение отправителя и получателя товаров;
   - наименование продавца и покупателя товаров в соответствии с имеющимися у перевозчика коммерческими документами;
   - количество грузовых мест, их маркировка и виды упаковок товаров;
   - наименование товаров;
   - коды товаров, не менее чем на уровне товарной позиции (первых четырех знаков), в соответствии с Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Республики Беларусь (далее - ТН ВЭД Республики Беларусь) или Гармонизированной системой описания и кодирования товаров;
   - регистрационные номера транспортных средств (номер кузова, шасси, идентификационный номер транспортного средства (далее - VIN) в случае ввоза транспортного средства в качестве товара;
   - вес товаров брутто или выраженное в других единицах измерения количество товаров по каждому коду ТН ВЭД Республики Беларусь или Гармонизированной системы описания и кодирования товаров;
   - наличие товаров, ввоз которых на таможенную территорию Республики Беларусь запрещен или ограничен;
   - место и дата составления международной товарно-транспортной накладной;
   - стоимость товаров.
   Установлен ограниченный перечень случаев, при которых таможенный орган вправе проводить таможенный досмотр.
   В соответствии с Инструкцией таможенный досмотр товаров производится только при наличии следующих оснований:
1. отсутствие на дорожных транспортных средствах, составах транспортных средств или контейнерах средств идентификации (печатей и пломб) или их нарушение либо отличие маркировки пломб или печатей от маркировки, указанной в представленных перевозчиком документах;
2. нарушение целостности грузового отделения транспортного средства (контейнера);
3. отсутствие в книжке МДП отметок (печатей, штампов) таможен мест отправления, где начата перевозка МДП или промежуточных таможен;
4. отсутствие в товарно-транспортной накладной подписей или штемпелей (печатей) отправителя и перевозчика;
5. наличие ориентирующей информации, полученной в соответствии с установленным Государственным таможенным комитетом порядком, о подготавливаемом, совершаемом или совершенном преступлении или административном правонарушении в области таможенного дела, в том числе оперативных ориентировок правоохранительных органов, либо непосредственное обнаружение признаков правонарушения в области таможенного дела;
6. наличие в товаросопроводительных документах подчисток и исправлений, не заверенных в соответствии с установленным порядком перевозчиком и (или) отправителем;
7. в случае установления обязательности проведения таможенного досмотра нормативными правовыми актами Государственного таможенного комитета Республики Беларусь;
8. выявление несоответствия в документах, представленных перевозчиком для таможенных целей, следующих сведений:
   - количество грузовых мест, их маркировка, а также виды упаковок товаров;
   - наименование товаров;
   - коды товаров, не менее чем на уровне товарной позиции (первых четырех знаков), в соответствии с ТН ВЭД Республики Беларусь или Гармонизированной системой описания и кодирования товаров;
   - вес товаров брутто или выраженное в других единицах измерения количество товаров по каждому коду ТН ВЭД Республики Беларусь или Гармонизированной системы описания и кодирования товаров;
   - наличие товаров, ввоз которых на таможенную территорию Республики Беларусь запрещен или ограничен;
   - место и дата составления международной товаротранспортной накладной;
   - стоимость товаров.
   Таможенный досмотр проводится с письменного разрешения руководства таможенного поста, отдела таможенного оформления и контроля (старшего смены) в случае, если инициатором проведения таможенного досмотра выступает должностное лицо таможни, имеющее право на проведение таможенного досмотра в соответствии со своей должностной инструкцией.
   При этом решение о проведении таможенного досмотра должно быть принято не позднее 20 минут после принятия документа контроля доставки для оформления с целью выдачи разрешения на перевозку под таможенным контролем.
   Таможенный досмотр должен быть проведен не более чем в течение 24 часов времени работы таможенного органа с момента принятия решения о его проведении.
   Однако, вне зависимости от наличия вышеперечисленных оснований для проведения таможенного досмотра, он проводится по письменному указанию следующих должностных лиц таможенных органов:
   - Председателя или заместителя Председателя Государственного таможенного комитета Республики Беларусь;
   - начальников или заместителей начальников управлений по борьбе с контрабандой и административными таможенными правонарушениями, организации таможенного контроля, собственной безопасности Государственного таможенного комитета Республики Беларусь;
   - начальника таможни или заместителей начальника таможни по правоохранительной работе и по организации таможенного оформления и контроля;
   - начальника отдела собственной безопасности таможни.
   Необходимо отметить, что вышеперечисленные условия проведения таможенного досмотра и нормы, касающиеся сведений, проверяемых в представляемых перевозчиком документах при перевозке товаров по процедуре МДП не применяются в отношении перевозчиков и транспортных средств, к которым применяются дополнительные меры обеспечения соблюдения таможенного законодательства в виде сопровождения, а равно в отношении товаров, транспортных средств и лиц (юридических и физических), отнесенных к группам риска, в отношении которых таможенными органами Республики Беларусь применяются дополнительные формы таможенного контроля на основании действующей ориентирующей информации.
   В случае перевозки товаров в Российскую Федерацию либо транзитом через территорию Российской Федерации положения Инструкции, касающиеся проверки сведений в документах и условий проведения таможенного досмотра применяются по решению Государственного таможенного комитета Республики Беларусь.

Вступает в силу с даты включения в Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь.
Зарегистрировано в НРПА РБ 29.07.2004 N 8/11293.
 
БАМАП

  «Gazeta Wyborcza»: В Беларуси процветает пиратская торговля конфискованным товаром

   Польский ежедневник “Gazeta Wyborcza” напечатал большой материал «Хозяйственное пиратство в Беларуси», в котором речь идет про конфискацию товаров белорусскими таможенниками. “Gazeta Wyborcza” пишет, что каждый иностранец, который собирается начать в Беларуси свой бизнес, должен сначала посетить многочисленные белоруссские магазины, где продается конфискованный товар, потому что в одном из них может легко очутиться и его имущество.
   Польскі штодзёньнік адзначае, што “пірацкая” канфіскацыя тавараў, якія перавозяць транзытам праз краіну, у Беларусі квітнее. “Пірацкая”, бо краіна займаецца дакладна тым, чым займаліся піраты ў сярэднявеччы, якія пільнавалі купцоў на гандлёвых шляхах, каб іх абрабаваць.
   “Беларускія мытнікі становяцца ўсё больш драпежнымі. 4 гады таму яны пакаралі ўладальнікаў тавараў, якія ўвозілі іх у Беларусь, на суму 15 мільёнаў даляраў. У 2003 годзе гэта было ўжо амаль 100 мільёнаў.
   Адмыслоўцы лічаць, што вартасьць таго, што не даяжджае, патрапіўшы ў Беларусь, да свайго пункту прызначэньня ў Расеі ці Заходняй Эўропе, складае прыкладна 450 мільёнаў даляраў – амаль 10% усяго бюджэту краіны. “Прычым невядома, куды гэтыя грошы ідуць, бо невядома, хто канкрэтна займаецца дастаўкай канфіскаваных тавараў у крамы, а ніякіх адкрытых аўкцыёнаў па іх продажы таксама няма”, піша “Gazeta Wyborcza”.
   Штодзёньнік адзначае, што масавыя канфіскацыі – гэта ня толькі салідны прыбытак, але й сродак прапаганды, бо праз гэта ўлады паказваюць, што яны “дбаюць пра народ” – адбіраюць у заможных бізнэсоўцаў і даюць простым людзям.
   “Gazeta Wyborcza” распавядае таксама пра захады беларускіх мытнікаў, якія канфіскавалі напярэдадні амаль на 2 мільёны даляраў сыравіны у польскай фірмы “Inco Food” – рэзыдэнта свабоднай эканамічнай зоны “Брэст”.
   Справай фірмы заняўся нават віцэ-прэм’ер і міністар гаспадаркі Польшчы Ежы Хаўзнэр, аднак, як піша газэта, калі браць пад увагу лёгкасьць, зь якой беларускія суды прымаюць рашэньні ў падобных справах, маёмасьць прадпрыемства “Inco Food” – а гэта мільёны даляраў – можа вельмі проста ператварыцца ў чарговы “канфіскат”.
Алексей Диковицкий, «Радыё Свабода»

  ВОПРОС - ОТВЕТ :  Республиканский сбор и личный транспорт работника

Вопрос:  Работник использует свой автомобиль в соответствии с трудовым соглашением для нужд организации. Не возникает ли при этом у него обязательств по уплате республиканского сбора за использование в предпринимательской деятельности и передачу юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям транспортных средств?
 
  • Ответ:  Инспекция МНС по г.Минску в письме от 5.08.2004г. разъяснила, что согласно подп. 1.2 п. 1 Указа Президента от 22.03.2004г. № 140 "Об установлении республиканского сбора за использование в предпринимательской деятельности и передачу юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям транспортных средств" (далее - Указ) плательщиками указанного сбора являются:
  •    - лица, ввезшие транспортные средства, названные в подп.1.1 п. 1 Указа, на таможенную территорию РБ, в случае использования их в предпринимательской деятельности по осуществлению перевозок грузов и (или) пассажиров;
       - юридические лица и индивидуальные предприниматели, получившие  транспортные  средства,  указанные  в  подп.1.1 п. 1  Указа, в  собственность  либо во владение, пользование и (или) распоряжение на основании гражданско-правовых сделок.
        В соответствии со ст. 106 Трудового кодекса (далее - Кодекс) работники, использующие свои транспортные средства, оборудование, инструменты и приспособления для нужд нанимателя, имеют право на получение за их износ (амортизацию) компенсации, размер и порядок выплаты которой определяются по договоренности с нанимателем.
    Таким образом, законодательством предусмотрена возможность использования своего транспортного средства в рамках трудового соглашения. Участниками этих правоотношений являются стороны трудового договора.
    Под термином "наниматель", применяемом в Кодексе, понимается юридическое или физическое лицо, которому законодательством предоставлено право заключения и прекращения трудового договора с работником. Под термином "работник" рассматривается лицо, состоящее в трудовых отношениях с нанимателем на основании заключенного трудового договора (ст. 1 Кодекса)
    Следует отметить, что при использовании работником своего транспортного средства для нужд нанимателя не происходит передача транспорта юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю. Кроме того, трудовой договор не относится к гражданско-правовым сделкам.
     Таким образом, при использовании работником своего автомобиля для нужд нанимателя на основании трудового договора не возникает обязательств по уплате республиканского сбора, установленного Указом.
    В отношении транспортных средств, по которым республиканский сбор уже был уплачен, в случае дальнейшего использования их в предпринимательской деятельности, получения юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями в собственность либо во владение, пользование и (или) распоряжение обязанностей по уплате этого сбора также не возникает.
  • "НЭГ"

  • В номер:

     ЛУЧШИЕ АНЕКДОТЫ

    Сделай доброе дело - помоги товарищу!

    Если Вы знаете ответ на какой-либо вопрос, присылайте его по нижеприведенным адресам электронной почты.
    Ответы, вопросы и предложения высылайте по адресу: stct@tut.by либо stct@narod.ru

    Указывайте, пожалуйста, обратные работоспособные почтовые адреса, иначе не обессудьте... :-)


    "Стальконтракт" - Моё таможенное агентство 
       Приходите: г. Минск, ул. Платонова, 38 / П. Бровки, 15 , внутренний тел.  582, 342
       Звоните: тел./факс: (+375 17) 284-03-53, 284-03-63
       Пишите:                 taa@tut.by,    stct@narod.rustct@tut.by
       Мы в Интернете:  http://www.stalct.com ;  ICQ:  38604414
    Мы можем обслужить Вас:
    1. Быстpо
    2. Качественно
    3. Hедоpого
    ... выбирайте любые
    два пункта! (шутка)

    Любой каприз за Ваши деньги...

    Любое письмо может быть опубликовано или иначе использовано в рассылке или на сайте, если иное не оговорено автором письма.

    Если вы обнаружили в этом номере рассылки опечатку, учтите, что она помещена сюда намеренно. Среди читателей всегда встречаются люди, выискивающие чужие ошибки, а данная рассылка старается удовлетворить всем вкусам. Здесь каждый найдет то, что ищет..  Оставайтесь с нами!

    г  2000 - 2004 г. Подготовлено по материалам Байнета и Рунета. Design г  @ltru&st,
    Таможенное агентство "Стальконтракт"