Задай вопрос по ВЭД и таможне в Беларуси и получи ответ


Выпуск  233
от 30. 01. 2007 г.

Подписчиков пока:

Content.Mail.ru -   840

Rasmas.com    -   119

Content.Mail.Ru

Рассылка на RASMAS.info (число подписчиков/число выпусков)


   Задать вопрос по ВЭД и таможенному оформлению 

   Архив рассылки тут 2006-2005 г., 2002-2004 г. Таможенный чат
    Посетить наш сайт  Форум
   Оставить сообщение (совет, пожелание)  в гостевую книгу
   Подпишите на рассылку своих друзей! 
Content.Mail.ru
  
rasmas.info
Внимание: Перед тем, как задать свой вопрос, рекомендую ознакомиться с материалами сайта FAQ (часто задаваемыми вопросами) и форумом, а также ссылкой.  
Возможно ответ на Ваш вопрос уже существует...  Общайтесь, задавайте вопросы, помогайте с ответами...

Указывайте, пожалуйста, обратные работоспособные почтовые адреса, иначе не обессудьте... :-)


    Сегодня в выпуске:

 
Произошло обновление прайс-листа на услуги
сайта www.stalct.com

     В связи с переходом на новые условия работы по налогам (без НДС на основании Закона РБ № 131-З от 31.12.1997 г. "Об упрощённой системе налогообложения для субъектов МП"), сообщаем своим клиентам и читателям рассылки о снижении  с  03.01.2007 г. на 8 % стоимости услуг, оказываемых ОДО "ОльфГруп".

НОВОСТИ             

         В сети Интернет открыты англоязычная и немецкоязычная версии сайта ГТК Беларуси

    С 25 января 2007 г. в сети Интернет начали работу англоязычная и немецкоязычная версии официального сайта ГТК Беларуси.
    Кроме того, прошла существенная модернизация русскоязычной версии сайта. Он стал более динамичным и компактным. Серьезным подспорьем в работе субъектов хозяйствования призвана стать рубрика «Электронная таможня», где размещены программы по исчислению таможенных платежей и применению мер нетарифного регулирования. В перспективе – этот блок сайта станет существенным звеном всей системы электронного декларирования, внедряемой в таможенных органах Беларуси.
     В целях оптимизации работы с гражданами на сайте введена рубрика «Общественная приемная».
     Сайт ГТК открылся два года назад и сразу стал одним из самых востребованных Интернет-ресурсов органов госуправления в стране. На сайте представлен перечень нормативных правовых актов по таможенному законодательству, регулирующему вопросы осуществления таможенного оформления и контроля, лицензирования деятельности в области таможенного дела, применения мер тарифного и нетарифного регулирования, декларирования, в том числе с формами электронных документов.

       Уважаемые граждане Республики Беларусь и гости нашей страны!

        Государственный таможенный комитет Республики Беларусь обращается к Вам и убедительно просит не оставлять без внимания факты таможенных правонарушений и преступлений; неправомерные действия сотрудников таможенных органов при осуществлении процедуры таможенного контроля. Ваша информация позволит своевременно пресечь и предупредить данные негативные проявления. Конфиденциальность обращений гарантирована. Телефон доверия Государственного таможенного комитета Республики Беларусь (017) 218-92-92

     26.01.2007 г. - Международный день таможенника

    Являясь полноправным членом Всемирной таможенной организации (ВТО), участвуя во всех проводимых под ее эгидой мероприятиях и встречах, а также заседаниях, проводимых в рамках Союзного государства, СНГ, ЕврАзЭС и ЕЭП, таможенная служба Беларуси последовательно проводит работу в сфере международного таможенного сотрудничества.
    В июне 2006 г. прошла встреча Президента Республики Беларусь с руководителями таможенных служб государств-участников СНГ. Глава государства отметил, что Совет является наиболее активным и результативным отраслевым органом СНГ. Практика проведения встреч руководителей таможенных служб приграничных государств, в ходе которых обсуждаются актуальные вопросы двустороннего сотрудничества, на деле подтвердила свою эффективность.
    В 2006 г. завершена работа над новой, третьей редакцией Таможенного кодекса. В преддверии нового года главный таможенный закон был принят и одобрен Парламентом, а 4 января 2007г. подписан Президентом Республики Беларусь. Документ вступает в силу с 1 июля 2007 года.
    В стадии завершения разработка системы электронного декларирования товаров, которая станет принципиально новым словом в таможенном деле Беларуси. Уже с начала этого года Государственный таможенный комитет вместе с одним из крупнейших белорусских предприятий ОАО «Горизонт» начал отработку технологических решений применения электронных таможенных документов при таможенном оформлении товаров.
     Важным этапом стало вступление в силу Указа Президента Республики Беларусь №168 от 20 марта 2006 года о реализации принципа свободы транзита. Определены четыре критерия, на основании недостоверности которых таможенные органы имеют право задерживать груз: наименование товара, его количество, вес брутто и число грузовых мест. После открытия в пунктах пропуска коридоров для белорусских экспортных товаров, процедура таможенного оформления составляет не более 15 минут. Оправдало себя и создание в автодорожных пунктах пропуска, а также в Национальном аэропорту «Минск-2» «зеленых» и «красных» каналов.
    Оставаясь надежным источником поступления денежных средств в бюджет страны, мы стабильно и досрочно выполняем план. Задание по формированию доходной части республиканского бюджета выполнено на 102,14%. В казну перечислено 4 трлн. 807 млрд. руб., что в 1,33 раза больше, чем в 2005 г.
    Помимо выполнения бюджетного задания, огромное внимание уделяется правоохранительной деятельности. Благодаря активной работе правоохранительного блока в 2006 году возбуждены 36 уголовных дел, в том числе 29 – по фактам контрабанды, 7 – по фактам уклонения от уплаты таможенных платежей в особо крупном размере. Выявлено около пятнадцати тысяч административных таможенных правонарушений. Кроме того, в ходе специальных мероприятий пресечен ряд попыток ввоза в республику спиртосодержащих жидкостей, в состав которых входят компоненты, являющиеся ядовитыми и отравляющими веществами.
Завершено строительство и введены в эксплуатацию современные, отвечающие международным стандартам пункты пропуска «Каменный Лог», «Новая Гута», «Козловичи» и «Варшавский мост». В настоящее время совместно с Евросоюзом идет реализация крупнейшего проекта – строительство приграничного грузового терминала «Козловичи-2». В ноябре состоялось торжественное открытие после реконструкции пункта пропуска «Котловка». Сегодня «Котловку» можно считать одним из самых современных погранично-таможенных комплексов на белорусско-литовской границе.
    Впервые сформирован комплекс мер по повышению эффективности работы подразделений собственной безопасности по своевременному выявлению и пресечению должностных правонарушений, причин и условий порождающих коррупционные проявления в таможенных органах. Одним из результатов этой деятельности можно считать и то, что в текущем году 74% уголовных дел, связанных с должностными правонарушениями, возбуждены по материалам подразделений собственной безопасности таможенной службы.
    Резервы для развития таможенной службы обозначены. Это дальнейшее улучшение качества таможенного администрирования, широкое внедрение электронного декларирования и других передовых таможенных технологий. Но главное – честно служить своему Отечеству, всемерно содействовать развитию торговли, защищать экономические интересы Республики Беларусь.

В ГТК прошло совещание по электронному декларированию

     Перспективы развития электронного декларирования в Республике Беларусь обсуждались 26 января 2007г., в ходе совещания с участием руководства и специалистов Государственного таможенного комитета Республики Беларусь, представителей органов госуправления и крупных производственных и промышленных предприятий республики, таких как Атлант, Горизонт, МТЗ, МАЗ, Полимир, Беларуськалий, Милавица и др.
    Государственный таможенный комитет одним из первых среди органов государственного управления на деле оценил преимущества современных коммуникационных технологий, и намерен не останавливаться на достигнутом. Руководством страны поставлена задача развернуть полноценную систему электронного декларирования к концу 2008 года.
    Электронная таможня – дело ближайшего будущего, учитывая темпы развития современных информационных технологий. Завершены работы по внедрению в аппарате ГТК автоматизированной системы электронного документооборота.
    Немаловажным событием явилось создание Ведомственного удостоверяющего центра таможенных органов, на базе которого начата разработка технологии и нормативной правовой базы использования в автоматизированных системах средств электронной цифровой подписи (ЭЦП).
    Успешно продвигается работа по созданию новой автоматизированной транзитной системы, ориентированной на использование электронных транзитных документов международного образца. Это позволит на практике реализовать принципы предварительного информирования таможенных органов о перемещении товаров и транспортных средств через таможенную границу, а также создать условия для взаимодействия с аналогичными зарубежными системами.
    С начала этого года Государственный таможенный комитет вместе с одним из крупнейших белорусских предприятий ОАО «Горизонт» начал отработку в реальном режиме времени технологической схемы оформления электронных таможенных документов при таможенном оформлении товаров в режиме экспорта. Процесс таможенного оформления стал прозрачным, минимизирован контакт таможенника и субъекта хозяйствования. Однако, внедрение электронного декларирования является задачей не только таможенных органов. Задача будет в полной мере решена только в рамках реализации соответствующей Государственной программы «Электронная Беларусь» и благодаря объединению усилий всех заинтересованных министерств и субъектов хозяйствования.

    Шпилевский: таможня принесла белорусскому бюджету в 2006 году 4,876 трлн. рублей

    Глава Государственного таможенного комитета Беларуси (ГТК) Александр Шпилевский сообщил на пресс-конференции, что по итогам 2006 года в бюджет было перечислено 4,876 трлн. рублей. Александр Шпилевский рассказал, что эта сумма превышает показатель 2005 года, "но в общем составе республиканского бюджета процент таможенных платежей снижается".
    "Это свидетельствует о позитивном развитии экономики республики", - передает слова главы ГТК Беларуси "Интерфакс".
    Также Александр Шпилевский рассказал, что Беларусь готова отменить усиленный контроль российских грузов, если Россия будет возмещать ущерб от транзитных грузов, которые незаконно остались в Беларуси.
    "Россия просила вернуться к старому порядку оформления. Этого не будет, пока не произойдет возмещения ущерба", - заявил глава Государственного таможенного комитета Беларуси.
    "С 2003 года Россия выдавала нам гарантийные сертификаты. Мы договорились, что если транспортное средство из Калининграда не дойдет до России, то Россия компенсирует Беларуси ущерб, - сообщил Александр Шпилевский. - Два транспортных средства "затерялись" в Беларуси, но возмещения ущерба не последовало, и мы отменили договоренность восьмого января текущего года".
    "Если в России не прописан порядок возмещения, то это не проблема ГТК Беларуси", - считает Александр Шпилевский.
В то же время, глава ГТК сообщил, что Беларусь не будет вводить таможенную границу с россией. "Если не будет каких-то неадекватных мер с российской стороны, то таможенной границы с белорусской стороны не будет", - заверил Александр Шпилевский.
    В свою очередь заместитель председателя Государственного таможенного комитета Беларуси Владимир Гошин сообщил, что таможенным органам поручено до 1 марта текущего года подписать соглашение с Россией о транзите товаров.
    "Это решит массу проблем, в том числе и с калининградским транзитом", - сказал он.

Беларусь усилила таможенный контроль на белорусско-литовской границе для грузов из Калининграда

     Беларусь в нынешнем году усилила режим проведения таможенного контроля на белорусско-литовской границе в отношении грузов, перемещаемых из Калининградской области на остальную часть России и в обратном направлении. Такое решение принято в целях пресечения незаконного поступления в Беларусь иностранных товаров под видом российских, сообщили БЕЛТА в Государственном таможенном комитете Беларуси.
     Оно также обусловлено результатами проверочных мероприятий, проведенных в 2005-2006 годах, которыми установлено, что для организации незаконного ввоза товаров на территорию Республики Беларусь активно используется перемещение товаров по процедуре "Калининградского транзита". "За этот период 47 партий грузов оценочной стоимостью около $10 млн., следующих из Калининградской области, не были вывезены за пределы Беларуси", - проинформировали в ГТК.
     Таким образом, часть товаров, заявленных для перемещения между Калининградской областью и остальной частью Российской Федерации, используя упрощенную процедуру при их транзите по территории нашей страны, вовлекаются в незаконный экономический оборот республики, резюмировали в ведомстве.
     В ГТК констатировали, что с 8 января текущего года при выдаче разрешения на транзит автотранспортных средств, приобретенных за пределами Союзного государства, прекращено принятие документов (гарантийных сертификатов), подтверждающих уплату таможенных платежей, выданных российскими таможенными органами. Причиной принятия данного решения послужил отказ российской стороны по формальным основаниям возместить таможенную задолженность, возникшую в связи с недоставкой двух транспортных средств. Их перемещение осуществлялось физическими лицами с использованием российских гарантийных сертификатов.
     Напомним, гарантийные сертификаты как альтернативный способ обеспечения уплаты таможенных платежей принимались белорусскими таможенными органами с 2003 года в соответствии с решениями Коллегии Таможенного Комитета Союзного государства. В настоящее время мерами по обеспечению уплаты таможенных платежей являются: гарантии третьих лиц, в том числе банковские гарантии таможенных гарантов, перевозка товаров в соответствии с конвенцией МДП в пределах суммы международной гарантии, поручительство, внесение на текущий (расчетный) счет таможни причитающихся сумм (для физических лиц при транзите автотранспорта в размере 500 евро, которые возвращаются после доставки транспортного средства в таможню назначения). Меры по обеспечению уплаты таможенных платежей не применяются в случае перевозки товаров и транспортных средств посредством таможенного сопровождения либо сопровождения специальными подразделениями Департамента охраны Министерства внутренних дел Республики Беларусь.

Могилевская таможня в 2006 году увеличила перечисления в бюджет более чем в 1,8 раза

    Могилевская таможня в 2006 году перечислила в республиканский бюджет Br232 млрд. платежей, что на 84% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщила исполняющая обязанности начальника Могилевской таможни Людмила Шевердак.
   По ее словам, за 2006 год сотрудники могилевской таможни оформили и выдали 188,2 тыс. таможенных деклараций на товары, что на 7% больше по сравнению с 2005 годом. В том числе выдано 28,7 тыс. экспортных разрешений на реализацию продукции в страны дальнего зарубежья (на 9% больше) и 14,1 тыс. импортных разрешений на ввоз товаров из указанных стран (на 35% больше). Сотрудники таможни также оформили 81,9 тыс. статистических (на 6% больше) деклараций. Из них 60,9 тыс. статистических деклараций (на 7% больше) на вывоз товаров в Российскую Федерацию и 20,9 тыс. деклараций (на 1% больше) на ввоз товаров из России.
    При проведении операций таможенного контроля и специальных мероприятий работники таможни в прошлом году выявили 624 административных нарушения таможенного законодательства, или на 21% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. В ходе указанных мероприятий изъято товаров на сумму свыше Br4 млрд. Среди изъятых товаров сигареты, спиртные напитки, спиртосодержащая жидкость, автомобильные шины, лом цветных и черных металлов, сложная бытовая техника, а также другие товары хозяйственного и бытового назначения. За 2006 год судами конфисковано товаров на сумму почти Br1,8 млрд.
   Для сокрытия товаров от таможенного оформления правонарушители чаще всего используют поддельные документы, документы, содержащие недостоверные сведения о перемещении товаров, документы, полученные незаконным путем, а также пытаются переместить товар минуя таможенный контроль

          Ошмянские таможенники изъяли партию алкоголя

    19 декабря 2006 г. на таможенном посту «Каменный Лог» Ошмянской таможни был задержан автомобиль РЕНО с алкогольной продукцией, следовавшей из Российской Федерации (г. Москва) в г.Калининград. В ходе изучения товаросопроводительных документов и опроса водителя было выявлено, что данная алкогольная продукция была перемещена по территории Республики Беларусь без сопровождения подразделением Департамента охраны Министерства внутренних дел.
    9 января 2007 года в отношении генерального директора фирмы-перевозчика был составлен протокол об административном правонарушении. Товар – 14 615 бутылок коньяка, водки и вина на предварительную сумму 128 млн. 206 тыс. рублей задержан.
    Материалы дела направлены в суд Ошмянского района.

Мозырские таможенники перевыполнили план на 36,27%.

    По результатам работы в 2006г. Мозырская таможня перечислила в республиканский бюджет Вr 227,6 млрд., что составило 136,27% от установленного планового задания. Показатели 2005 года превышены на 67%.
   Благодаря работе правоохранительного блока таможни в минувшем году выявлено 834 административных таможенных правонарушений. Сумма штрафов составила Br 179 млн. Изъято товаров на сумму Br 911,9 млн.
   В настоящее время в зоне деятельности Мозырской таможни работает 5 субъектов хозяйствования, получивших статус добросовестного участника внешнеэкономической деятельности, среди них такие крупные, как ОАО «Мозырский НПЗ», ОАО «Мозырьсоль» и другие.

 ГТК Республики Беларусь

          Ющенко подписал закон о свободной торговле с Беларусью

   
Президент Украины Виктор Ющенко подписал в субботу, 6 января, закон о ратификации протокола, вносящего изменения в украинско-белорусский договор о свободной торговле 1992 года, передает агентство УРА-Информ.
   Как отмечается, протокол приводит положения договора о свободной торговле в соответствие с требованиями ВТО.
   Режим свободной торговли распространяется на товары, которые отвечают Правилам определения страны происхождения товаров, принятым Советом председателей правительств СНГ в 2000 году в Минске.
   Протокол также уточняет порядок применения нетарифной регуляции: осуществление всех расчетных и платежных операции производится на основе межбанковских соглашений. Бартерные операции при взаиморасчетах исключены.
   В протоколе также оговаривается использование во время таможенных процедур Гармонизированной системы описания и кодировки товаров, принятой Всемирной таможенной организацией.
   Политика экспортного контроля в отношении третьих государств, согласно протоколу, должна осуществляться в ходе регулярных консультаций представителей украинской и белорусской сторон. Вопросы усовершенствования торгово-экономических отношений отдаются в ведение межправительственной украинско-белорусской комиссии.
    Напомним, что Беларусь ратифицировала протокол "О внесении изменений в договор "О свободной торговле" 5 ноября 2006 года. Некоторые специалисты полагают, что это было сделано в основном по политическим причинам, так как в условиях политической и отчасти экономической изоляции со стороны европейских стран, контакты с бывшими республиками СССР приобретают для Минска первостепенную важность.
Lenta.ru  

Обсудить на форуме


НОВОСТИ  ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА:

         Постановление ГТК РБ от 30.12.2006 N 132 (рег. N 8/15661 от 09.01.2007)

   Постановлением ГТК РБ от 30.12.2006 N 132 (рег. N 8/15661 от 09.01.2007) внесены изменения и дополнения в некоторые нормативные правовые акты ГТК РБ, а также признаны утратившими силу некоторые нормативные правовые акты ГТК РБ по вопросам таможенного оформления и таможенного контроля, а также исчисления и уплаты таможенных платежей. В частности, поправки внесены в Положение о таможенном документе "Грузовая таможенная декларация" и Инструкцию о порядке заполнения грузовой таможенной декларации для целей таможенного декларирования товаров, утвержденные приказом ГТК РБ от 09.07.1998 N 246-ОД, в Инструкцию о порядке регистрации документов, отражающих операции таможенного оформления, утвержденную приказом ГТК от 09.07.1998 N 249-ОД, Положение о таможенном оформлении товаров, помещаемых под таможенный режим магазина беспошлинной торговли, утвержденное приказом ГТК РБ от 26.11.1998 N 434-ОД, Положение об условиях выдачи таможенных разрешений на помещение товаров под таможенный режим выпуска для свободного обращения, утвержденное приказом ГТК РБ от 28.09.1999 N 430-ОД, Инструкцию о порядке декларирования и таможенного оформления товаров незначительной стоимости, утвержденную постановлением ГТК РБ от 03.04.2000 N 23, постановление ГТК РБ от 20.09.2000 N 55 "О некоторых мерах по упорядочению таможенного оформления товаров, ввозимых из Российской Федерации", Положение о таможенном режиме реэкспорта, утвержденное постановлением ГТК РБ от 02.04.2002 N 18, приложении 3 к Инструкции о порядке выдачи специального разрешения (лицензии) на осуществление деятельности в области таможенного дела, утвержденной постановлением ГТК РБ от 30.10.2003 N 67, постановление ГТК РБ от 25.11.2003 N 72 "О порядке корректировки сведений, указанных в таможенных разрешениях, и аннулировании таможенных разрешений", постановление ГТК РБ от 01.09.2005 N 58 "Об особенностях помещения под таможенный режим экспорта отдельных видов лесоматериалов и особенностях их таможенного контроля", постановление ГТК РБ от 12.09.2005 N 63 "Об условиях помещения под таможенный режим экспорта калийных удобрений", Инструкцию о таможенном режиме свободной таможенной зоны, утвержденную постановлением ГТК РБ от 23.09.2005 N 67 "О таможенном режиме свободной таможенной зоны и внесении изменений и дополнений в некоторые нормативные правовые акты Государственного таможенного комитета Республики Беларусь по вопросам таможенного оформления товаров", Инструкцию о порядке заполнения декларации свободной таможенной зоны, утвержденную постановлением ГТК РБ от 23.09.2005 N 67, приложение к постановлению ГТК РБ от 24.01.2006 N 9 "Об упорядочении взимания акцизов в отношении товаров, ввозимых на таможенную территорию Республики Беларусь", Инструкцию о порядке заполнения и регистрации заявления о снятии с таможенного контроля товаров, помещенных под таможенный режим свободного склада, утвержденную постановлением ГТК РБ от 31.01.2006 N 10.
    Постановление вступит в силу с 1 февраля 2007 г., за исключением ряда подпунктов, вступивших в силу с 1 января 2007 г.

       Постановление Совета Министров РБ от 30.12.2006 N 1779 (рег. N 5/24481 от 03.01.2007)

   Постановлением Совета Министров РБ от 30.12.2006 N 1779 (рег. N 5/24481 от 03.01.2007) исключен ряд позиций из ставок вывозных таможенных пошлин на товары, вывозимые с таможенной территории РБ за пределы государств — членов Евразийского экономического сообщества, утвержденных постановлением Совета Министров РБ от 28.06.2002 N 864. В частности, исключены различные виды лесоматериалов и пиломатериалов, столярных, плотницких, деревянных, строительных, а также санитарно-гигиенических изделий. Постановление вступило в силу с 1 января 2007 г.

        Постановление ГТК РБ от 28.12.2006 N 131 (рег. N 8/15691 от 12.01.2007)

     Постановлением ГТК РБ от 28.12.2006 N 131 (рег. N 8/15691 от 12.01.2007) внесены дополнения и изменения в постановление ГТК РБ от 28.03.2003 N 24 "О разъяснении порядка определения страны происхождения товаров, ввозимых на таможенную территорию Республики Беларусь". В частности, определено, что товаросопроводительные документы, на основании которых определяется страна происхождения товара, могут быть получены получателем товара почтой, нарочным либо средствами факсимильной связи. При несоответствии сведений о стране происхождения в товаросопроводительных документах и на товаре, страну происхождения товара определяется исходя из сведений, указанных на товаре. Определены случаи, когда сертификат формы СТ-1 не может рассматриваться в качестве основания для применения в отношении товара режима свободной торговли. В новой редакции изложен п. 4 Постановления, в котором определены случаи, когда для подтверждения происхождения товаров из государств-участников Соглашения для целей предоставления товарам режима свободной торговли представление сертификата СТ-1 и акта экспертизы, составленного уполномоченным на выдачу сертификата СТ-1 органом страны экспортера, является обязательным. В документ внесены и другие дополнения и изменения.
     Постановление вступит в силу через десять дней после официального опубликования.
ГБ

 

       Новый Таможенный кодекс
 
     Зарегистрирован Кодекс Республики Беларусь от 04.01.2007 № 204-З (рег. № 2/1301 от 11.01.2007).
    Таможенная политика Республики Беларусь — это обеспечение наиболее эффективного использования инструментов таможенного контроля, участие в реализации торгово-политических задач по защите белорусского рынка, стимулированию развития национальной экономики, содействию в проведении структурной перестройки и других задач экономической политики, а также иные цели, определяемые Президентом, Парламентом и Правительством.
     Кодекс, за некоторым исключением, вступает в силу с 1 июля 2007 г.
     До приведения актов законодательства в соответствие с настоящим Кодексом они применяются в той части, в которой не противоречат настоящему Кодексу, если иное не установлено Конституцией.

 

         Закон № 201-З от 04.01.2007 г. "О внесении изменения и дополнений в Кодекс Республики Беларусь об административных правонарушениях по вопросам ответственности за таможенные правонарушения"

    Настоящим Законом внесены изменения и дополнения в статью 14.4 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях от 21 апреля 2003 года.
Определено, что перемещение товаров через таможенную границу Республики Беларусь на сумму, не превышающую сорока базовых величин, совершенное с сокрытием от таможенного контроля, то есть с использованием тайников или других способов, затрудняющих их обнаружение, или с приданием одним товарам вида других товаров, а равно покушение на такое перемещение -
влекут наложение штрафа в размере от тридцати до пятидесяти базовых величин с конфискацией сокрытых товаров, а также транспортных средств (кроме воздушных судов, железнодорожного и внутреннего водного транспорта общего пользования) со специально изготовленными тайниками, использованными для перемещения сокрытых товаров, независимо от того, в чьей собственности они находятся, или без конфискации таких транспортных средств, на индивидуального предпринимателя - от ста до ста пятидесяти базовых величин с конфискацией сокрытых товаров, а также транспортных средств (кроме воздушных судов, железнодорожного и внутреннего водного транспорта общего пользования) со специально изготовленными тайниками, использованными для перемещения сокрытых товаров, независимо от того, в чьей собственности они находятся, или без конфискации таких транспортных средств, а на юридическое лицо - от пятисот до восьмисот базовых величин с конфискацией сокрытых товаров, а также транспортных средств (кроме воздушных судов, железнодорожного и внутреннего водного транспорта общего пользования) со специально изготовленными тайниками, использованными для перемещения сокрытых товаров, независимо от того, в чьей собственности они находятся, или без конфискации таких транспортных средств.
Перемещение товаров через таможенную границу Республики Беларусь на сумму свыше сорока базовых величин, совершенное с сокрытием от таможенного контроля, то есть с использованием тайников или других способов, затрудняющих их обнаружение, или с приданием одним товарам вида других товаров, а равно покушение на такое перемещение, если в этих действиях нет состава преступления, -
влекут наложение штрафа в размере от тридцати до пятидесяти базовых величин с конфискацией сокрытых товаров, а также транспортных средств (кроме воздушных судов, железнодорожного и внутреннего водного транспорта общего пользования) со специально изготовленными тайниками, использованными для перемещения сокрытых товаров, независимо от того, в чьей собственности они находятся, на индивидуального предпринимателя - от ста до ста пятидесяти базовых величин с конфискацией сокрытых товаров, а также транспортных средств (кроме воздушных судов, железнодорожного и внутреннего водного транспорта общего пользования) со специально изготовленными тайниками, использованными для перемещения сокрытых товаров, независимо от того, в чьей собственности они находятся, а на юридическое лицо - от пятисот до восьмисот базовых величин с конфискацией сокрытых товаров, а также транспортных средств (кроме воздушных судов, железнодорожного и внутреннего водного транспорта общего пользования) со специально изготовленными тайниками, использованными для перемещения сокрытых товаров, независимо от того, в чьей собственности они находятся.
    Настоящий закон вступит в силу со дня введения в действие Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях от 21 апреля 2003 года, т.е. с 01 марта 2007 г.

           Закон № 205-З от 04.01.2007 г. "О внесении изменений и дополнений в некоторые законы Республики Беларусь по вопросам совершенствования отношений в таможенной сфере"

    Настоящим Законом внесены изменения и дополнения в Закон Республики Беларусь от 3 февраля 1993 года «О Таможенном тарифе» в редакции Закона Республики Беларусь от 5 декабря 1997 года и в Общую часть Налогового кодекса Республики Беларусь от 19 декабря 2002 года.
     Настоящий закон вступил в силу с 01 января 2007 г.

Обсудить на форуме


         СТАТЬЯ В НОМЕР:    На границе фуры ходят хмуро

Газета 'Час' (Латвия)

   'Час' отправился на белорусско-латвийскую границу, чтобы ответить на простой вопрос: почему на дорогах в Россию скопилась громадная очередь, а в направлении на Белоруссию - пусто? Конечно, на Псков и Питер удобнее ехать в сторону Гребнево, но вот в центральные и южные губернии логичнее двигаться через сопредельную страну.
   Правила - одни, да таможни разные
   Но на пограничном пункте Силене Урбаны, кроме пары легковушек и одного автобуса, никакого транспорта не было. Тишина и покой. Таможенники скучают - как латвийские, так и белорусские. Виза позволяет пройти за шлагбаум и задать пару вопросов служащим 'мытни' - так по-белорусски звучит слово 'таможня'.
   - У вас всегда так тихо, или только сегодня? - Бывает небольшая очередь, но редко. И то в основном легковые автомобили скапливаются перед какими-нибудь праздниками. У многих родственники оказались по разные стороны границы. Вот и ездят в гости, особенно летом. А грузовые фуры у нас сравнительно редко проходят. Почему - не знаю, сами удивляемся. Нам известно, что у вас на латвийско-российской границе очереди выстроились на двадцать километров. Уже приготовились к запарке, но ничего не изменилось.
   - Возможно, у вас есть какие-то дополнительные таможенные сборы, которые делают маршрут через Белоруссию невыгодным? - У нас же с Россией единое таможенное пространство, так что все тарифы - одинаковые. И правила для перевозчиков одинаковые. Конечно, для проезда по территории Белоруссии нужны так называемые 'дозволы' - разрешения на грузоперевозки. Но никто из водителей не жаловался, что трудно такой документ получить.
   В этот момент наконец шлагбаум поднялся и на отведенное для грузового транспорта место въехали две фуры. Водитель по имени Саша работает в латвийско-голландской фирме Delphis. По его словам, маршрут всегда согласовывается с заказчиками, а клиенты - как российские, так и европейские, против того, чтобы путь пролегал по белорусской земле. Вот сейчас партию товара везут непосредственно в Минск, поэтому и оказались на этом пограничном пункте.
   - Почему ваши заказчики не хотят, чтобы вы ехали через Белоруссию? Здесь что, бандиты грабят на дорогах или какие-то непомерные дополнительные сборы? - Дополнительный местный налог действительно есть - экологический сбор за проезд по территории Браславского природного парка. Но это копейки по сравнению с теми деньгами, которые теряются за время стояния в очередях. Главная проблема - белорусская таможня очень придирчиво осматривает груз. И если заметит какое-нибудь нарушение, сразу конфискует весь товар. Заказчики говорят, что при задержании на латвийско-российской границе еще можно договориться, приехать и все уладить. С белорусами будешь решать все через суд, да и то шансов выиграть не так уж много. А наше шоферское дело такое: по какому маршруту предписано, по такому и двигай, не выбирай, где тебе удобнее.
   Президентская программа
   Прояснить ситуацию 'Час' попросил руководителя транспортной компании 'Даугавпилс гайта' Юрия Петрова. А заодно и получить ответ на вопрос: действительно ли грузы через соседнюю страну идут в сопровождении конвоя, как об этом иногда рассказывают водители? Якобы президент Лукашенко обиделся на высказывания в адрес страны, что на ее территории грузы пропадают бесследно, и теперь колонну грузовиков сопровождает конвой. Причем на самом деле это был только повод, в действительности же конвой не дает возможности выгрузить контрабандный груз, если он есть.
   - Так называемый конвой - это просто машина сопровождения. Такая машина сопровождает только опасные грузы, такие, которые в случае аварии могут вызвать загрязнение территории, - сказал Юрий Петров. - Конечно, это тоже не всем нравится, поскольку приходится платить. Что касается придирчивой белорусской таможни, то сотрудники действительно досконально соблюдают все правила. Мы всегда предупреждаем об этом грузоотправителей и грузополучателей. Если только будет какое-либо нарушение, придется через суд доказывать свою правоту. Но можно ли обвинять государственных служащих в том, что они строго соблюдают установленные законы и правила? Наверное, это как раз нормально.
   Мы возим грузы и транзитом, и белорусские товары в направлении латвийских портов, и грузы в Белоруссию. Туда идет много комплектующих на заводы, продовольственные товары в супермаркеты, оттуда - контейнеры с калийными удобрениями, промышленные изделия. Что хорошо у соседей, так это дороги. Ремонтируют, в том числе капитально, содержат с порядке. Я вот только что вернулся из командировки, попал под первый, наверное, в этом году снег. На латвийской территории еле ползли по занесенной дороге, а с белорусской стороны уже все расчищено.
   Знаю, что с этого года действует президентская программа, рассчитанная на пять лет. Намечается увеличить объем транзита на 15 процентов, за счет чего получить дополнительно в бюджет 690 миллионов долларов. В этой программе и перечень дорог, которые еще нужно отремонтировать, и развитие придорожного сервиса, и другие меры. Так что, думаю, это направление грузопотока будет развиваться вопреки всем политическим заявлениям.
   Чей сахар слаще?
   Но давайте вернемся на пограничный пункт, куда зарулил тем временем автобус Даугавпилс - Браслав - Даугавпилс. Таможенники проверяют багажное отделение, бегло осматривают ручную кладь. Удивительное дело - практически у каждой женщины с собой - десять килограммов сахара в фабричной упаковке. Конечно, латвийская сладкая отрасль прекращает свое существование, но дефицита этого продукта не предвидится. Какой смысл 'мешочничать'? Продают они его, что ли? - Да бросьте, кто ж его будет продавать, - возмутилась в ответ на такое предположение крупногабаритная тетушка с объемистыми сумками. - Сами посчитайте: десять кило сахара стоят в Белоруссии семь долларов. Добавь за билет, за визу - еще и дороже выйдет. Тут спекулянтов нет. У каждого свои дела. У меня, например, мать хворая, надо навещать, хоть сестра и доглядывает. А сахар везу, потому как вкус совсем другой, слаще. Я варенье ставлю, компоты, в помидоры тоже добавляю. Вот соседка горевала: не хватило летом белорусского сахара, взяла в нашем магазине. Повзрывались банки-то! Не годится европейский сахар в наши маринады, а почему, не знаю. Вот и колбаса в браславских магазинах не дешевле нашей, а купила палку вареной и палку копченой. Потому как она из мяса, а не из сои.
   - Так вроде нельзя провозить колбасу-то? - Да кто заметит!
   И тетка многозначительно покачала пышными формами, среди которых можно было скрыть еще и хороший окорок, не то что какую-то колбасу.
   Закупил народ также белорусский майонез, творожные сырки и, конечно, водку. А давно ли везли продукты из Латвии? Давно ли стояли в очередях за 'импортом' в красивой упаковке? Кто бы мог подумать, что с таким риском в Евросоюз будут везти обыкновенную 'Докторскую', которая еще сохраняет забытый вкус мясного деликатеса...
   Справка
   Какие товары можно провозить в Евросоюз? Без таможенного обложения можно ввозить только то, что предназначено для личного пользования. Считается, что больше десяти килограммов продуктов сам не съешь. Вот этот объем продовольственных товаров и разрешен. Кроме мясных и молочных продуктов, ввозить которые запрещает санитарная инспекция. Водки можно иметь при себе 1 литр, сигарет - 10 пачек. И всего товаров на сумму 175 евро.

Светлана Гартованова

Обсудить на форуме


ВОПРОС - ОТВЕТ :      Последние заданные вопросы и ответы Вы можете найти здесь
Вопрос:

Ответ:

   Р.S. Тем, кто нуждается в консультировании юридического характера, ответить на интересующие вопросы поможет бесплатная юридическая интернет-консультация.
    С 26 сентября в Сети по адресу www.pravoby.com  работает уникальная консультация по любым вопросам правового характера, где любой пользователь может задавать интересующие его вопросы 24 часа в сутки получать помощь от 9 ведущих специалистов по различным отраслям права, указано в пресс-релизе виртуальной юридической консультации. Получить доступ к правовой помощи можно абсолютно бесплатно и из любой точки, где бы вы не находились. Проект носит название «PravoBy.com – Виртуальная Юридическая Консультация» и им руководит Глеб Левшунов.  К качестве консультанта выступаю и я....
   На сайте имеются разделы по таким отраслям права, как административное, гражданское, жилищное право и недвижимость, земельное и аграрное, коммерческое, международное, налоговое, наследственное, прочее семейное, таможенное, трудовое, уголовное и финансовое. Кроме того, есть разделение по таким областям, как бухгалтерский учет, внешнеэкономическая деятельность, военное законодательство; гарантии, льготы, компенсации; гражданство и регистрация иностранцев, защита прав потребителей, интеллектуальная собственность, страхование, суд и арбитраж.
    На момент написания материала на сайте было задано 2363 вопросов, затрагивающих семейное, административное, трудовое право, а также многие другие разделы. На вопросы было дано 2593 ответов. Встречаются и вопросы об онлайновой деятельности. На форуме можно заказать нормативные акты и документы.
    Кроме непосредственной консультации, форума, каталога специалистов и поиска на новом сайте присутствует рейтинг специалистов за последние 30 дней, где указаны личные данные специалиста, количество рассмотренных им вопросов, а также количество благодарностей.

Обсудить на форуме

В номер:

 ЛУЧШИЕ АНЕКДОТЫ

Таможня взяток не берет - она на них бросается!

Ответы, вопросы и предложения высылайте по адресу: tagm@tut.by либо tagm@biz.by  

Указывайте, пожалуйста, обратные работоспособные почтовые адреса, иначе не обессудьте... :-)


   "ОЛЬФГРУП"-  Ваше таможенное агентство 
   Приходите: г. Минск, пр-т Победителей, 4, оф .21, 22 (Дворец спорта, 2-й этаж)
   Звоните: тел./факс: (+375 17) 226-96-89, (+375 29) 676-51-27 (Velcom), (+375 29) 274-8-270 (МТС)
   SMS 1331 на номер 789 Velcom (платно)
   Пишите:                 tagm@tut.by,    tagm@biz.by , olfgroup@tut.by
   Мы в Интернете:  http://www.stalct.com ;  ICQ:  386-044-14
Мы можем обслужить Вас:
1. Быстpо
2. Качественно
3. Hедоpого
... выбирайте любые
два пункта! (шутка)

Любой каприз за Ваши деньги...

Любое письмо может быть опубликовано или иначе использовано в рассылке или на сайте, если иное не оговорено автором письма.

Если вы обнаружили в этом номере рассылки опечатку, учтите, что она помещена сюда намеренно. Среди читателей всегда встречаются люди, выискивающие чужие ошибки, а данная рассылка старается удовлетворить всем вкусам. Здесь каждый найдет то, что ищет..  Оставайтесь с нами!

Наши партнёры и друзья: 


г  2000 - 2007 г. Подготовлено по материалам Байнета и Рунета. г Design @ltruist